Totul despre aeroporturile din Crimeea

De mai multe decenii, Crimeea a fost considerată cea mai apropiată și una dintre cele mai convenabile și accesibile zone de agrement pentru cetățenii majorității Rusiei și a altor state post-sovietice. După 2014, a existat o problemă acută cu privire la modul de a ajunge la peninsulă, iar astăzi aviația rămâne cea mai convenabilă opțiune, mai ales că au lucrat la dezvoltarea traficului aerian. În acest caz, trebuie să vă dați seama cum să ajungeți aici.

Dacă acordați atenție doar statisticilor oficiale, ar putea părea că există suficiente aeroporturi într-o Crimeea relativ mică pentru a ajunge la fiecare colț al teritoriului său. În practică, totul se dovedește a fi mult mai complicat, așa că vom trece prin toate aeroporturile pe scurt.

• Simferopol Aeroportul Internațional - Principala poartă de aer din Crimeea. Acesta este singurul aeroport care primește zboruri regulate de pasageri civile. Datorită faptului că, după 2014, a devenit o infrastructură de infrastructură strategică pe peninsulă, a fost reconstruită și a sporit considerabil capacitatea sa principală - în timpul sezonului, acest aeroport primește avioane de aproximativ 70 de destinații, iar în 2017 a servit peste 5 milioane de pasageri. În același timp, statutul său internațional este condiționat - din cauza sancțiunilor, numai aici zboară Rusia.

De aici se stabilesc legături bune de transport cu toate colțurile Crimeei. Apropo, anunțat "Wave Crimean", deschis în 2018, nu este un aeroport separat, așa cum au raportat greșit unele mass-media, ci doar un nou terminal al aeroportului Simferopol.

• Aeroportul Belbek lângă Sevastopol poate fi considerat al doilea aeroport din Crimeea, numai pentru că și-a păstrat statutul internațional. Cu toate acestea, aceasta este chiar mai condiționată decât în ​​Simferopol - astăzi este un aeroport pur militar, care doar ocazional ia zboruri charter. Un număr mic de rute regulate au fost stabilite până în 2014, după care discuția despre activarea traficului aerian de pasageri a rămas doar discuții.

• Al doilea aeroport din Simferopol, "Fabrica"Harta se află la sud-vest de oraș. Pentru turiștii care sosesc, este neinteresant, deoarece de curând este folosit doar pentru plecări de salvatori ai Ministerului Situațiilor de Urgență și de formare rară a parașutiștilor. Perspectivele acestui aerodrom sunt foarte vagi, este posibil ca în următorii ani să dispară complet.

• Aeroportul din Kerch, cunoscut și ca "Voikovo"În perioada sovietică, a avut un statut regional important. Până în 2014 s-au făcut încercări de a organiza zboruri regulate de pasageri. În ultimii ani, în ciuda discuției cu privire la posibilitatea pistelor de încărcare completă, aeroportul a fost în declin, și numai în 2018 a început să ia treptat charte individuale.

După cum reiese din lista de mai sus, Aeroportul Internațional Simferopol pentru turiștii medii, ale căror buzunare nu se înfigă cu milioanele stocate acolo, este singura destinație aviatică din Crimeea.

Dacă respingem zborurile sezoniere în timpul sezonului cald, numărul companiilor aeriene și zborurile va scădea desigur. Luați în considerare principalele destinații din care vă permiteți zborul din Simferopol.

• Moscova. Aeroporturile de capital atrag atenția maximă, chiar și în timpul iernii nu există nici o problemă în a ajunge acolo. Zboruri regulate de la Vnukovo, pe tot parcursul anului, sunt operate de liniile aeriene Azimut, Gazprom Avia, Rusia și Yakutia. Puteți ajunge la Domodedovo prin eforturile depuse de Alrosa, S7 Airlines, Red Wings Airlines, Ural Airlines și Globus. În cazul lui Sheremetyevo, alegerea transportatorilor este relativ modestă - numai Aeroflot, Pegas Fly sau Nordwind Airlines. Puteți continua să zburați prin aeroportul "Zhukovsky" - acest serviciu este oferit de Ural Airlines.

• Sankt-Petersburg. În ceea ce privește capitala nordică, în ciuda dimensiunii sale uriașe și a importantei pentru țară, comunicarea regulată a fost stabilită la scară mult mai mică decât la Moscova. Pe tot parcursul anului, numai companiile Nordwind Airlines, Rusia, Ural Airlines și Yamal zboară acolo, iar în sezonul de vară crește numărul de transportatori, dar nu la nivel mondial.

• Orașele din partea europeană a Rusiei. În acest caz diferența dintre traficul pe tot parcursul anului și traficul sezonier este deosebit de vizibilă - intensitatea zborurilor din vară aici crește de 2-3 ori. Tot timpul anului nu sunt atât de multe zboruri aici. În mod ciudat, Simferopol este cel mai bine conectat la Sochi - chiar și în timpul iernii, zboară acolo atât Aeroflot, cât și Nordwind Airlines, ceea ce se pare că este cauzat de proprietățile celui mai sudic aeroport al Rusiei ca un centru de tranzit major. Destinațiile rămase care sunt disponibile pe tot parcursul anului fără schimbare sunt Mineralnye Vody (Azimut), Arhangelsk (Nordavia), Izhevsk (Izhavia) și Kazan (YuVT Aero).

• Orașele din partea asiatică a Rusiei. Distanța considerabilă a Crimeei de pe aceste margini duce la faptul că numai pentru cele mai mari orașe locale este logic să se organizeze un serviciu permanent și anual de călători. Chiar și în timpul iernii, zboruri directe leagă Simferopol cu ​​doar trei orașe locale - Ekaterinburg ("Ural Airlines"), Tyumen ("Yamal") și Novosibirsk ("Globus"). În același timp, aici, în vară, numărul zborurilor, precum și diversitatea transportatorilor și destinațiilor, cresc de mai multe ori.

Orașele la care Simferopol are zboruri pe tot parcursul anului pot avea, de asemenea, trafic sezonier suplimentar, inclusiv de către alte companii aeriene. Nu le vom mai aminti din nou, ci doar căutați companiile aeriene care oferă zboruri sezoniere către destinații care nu au fost menționate mai sus:

• Azimut - Krasnodar și Rostov-on-Don;

• "Alrosa" - Tomsk;

• Pegas Fly - Barnaul, Belgorod, Irkutsk, Kirov, Nizhnevartovsk, Nizhnekamsk, Orenburg, Chelyabinsk și Saratov;

• "Nordavia" - Murmansk, Ivanovo, Volgograd și Cheboksary;

• Nordwind Airlines - o listă impresionantă de duzină de componente din țările europene (Volgograd, Krasnodar, Voronej și așa mai departe) și Asia (Krasnoyarsk, Novokuznetsk, Khabarovsk și altele);

• Red Wings Airlines - mai mult de 10 destinații în întreaga țară, inclusiv Nižni Novgorod, Omsk, Perm și Samara;

• "Izhavia" - Penza, Nizhnekamsk;

• "Rusia" - până la 10 zone sezoniere, în special în partea europeană sau în Ural;

• Severstal - Cherepovets;

• "Ural Airlines" - aproximativ o duzină de destinații de vară, cele mai multe fiind concentrate pe Urals și Siberia;

• "YuVT Aero" - Voronej, Nijni Novgorod, Perm, Samara, Surgut, Ufa;

• Yamal - Nizhnevartovsk, Novy Urengoy, Salekhard, Surgut, Khanty-Mansiysk;

• RusLine - Kaluga, Voronej, Kursk, Lipetsk, Tambov;

• Compania aeriană Kostroma - Kostroma.

Numeroși distribuitori sunt implicați în vânzarea de bilete de avion, în timp ce utilizatorul mediu poate alege oricine dintre aceștia - cel pe care îl consideră cel mai convenabil pentru el. Dacă doriți să achiziționați bilete fără costuri suplimentare și, în același timp, să studiați detaliat termenul și condițiile de zbor, este înțelept să achiziționați documente de călătorie pe site-ul companiei aeriene pe care ați ales-o ca operator de transport. Astăzi este destul de simplu să faceți acest lucru chiar și cu ajutorul Internetului, dar dacă dintr-odată locuiți lângă aeroport sau biroul companiei aeriene, puteți veni la bilet și în persoană.

Dacă aveți de gând să zboare spre Simferopol dintr-un oraș mare, care este conectat cu punctul de plecare de mai multe zboruri de companii aeriene diferite, este logic să mergeți la un agregator de bilete de avion cum ar fi Aviasales sau Kiwi.

Dacă aeroportul dvs. la data selectată nu este conectat la niciun zbor direct din Simferopol, resursa va calcula posibilele opțiuni de transfer și, de asemenea, le va face ușor să le compare între ele în toate privințele. De regulă, atunci când alegeți opțiunea dorită, un astfel de site vă permite să rezervați sau să cumpărați imediat bilete sau să vă redirecționați către site-ul operatorului însuși, unde va exista o astfel de oportunitate.

În lumea "reală", multe companii de turism oferă acest serviciu, care, chiar și în era noastră de informare, îndeplinește funcțiile de bilete de avion și de bilete de avion. Această opțiune este bună pentru cei care nu prea iubesc să folosească Internetul sau se tem să plătească bani, apoi să facă ceva și să rămână fără bilet. Desigur, atunci când cumpărați prin intermediul unui operator de turism, costul zborului pentru dvs. va fi puțin mai mare, dar aici avantajul este că nu sunteți acuzat de nicio sarcină organizatorică - ei vor face totul pentru dvs. și veți fi siguri de sprijinul profesional al călătoriei.

În același timp, călătorii cu experiență sunt sfătuiți să rezolve problema înainte de a obține ceva. De exemplu, Moscova are trei aeroporturi (sau chiar patru, dacă numărăm Zhukovsky) și pare logic să zboară de la cel spre care locuiți mai aproape. În același timp, există un model conform căruia un zbor de la Sheremetyevo costă de obicei mai mult decât un zbor similar cu Domodedovo, astfel încât uneori este logic să plătim pentru un taxi, salvând pe biletul de avion.

Cel puțin 90% din turiștii care sosesc pe aeroportul din Simferopol lăsa imediat să se îndrepte spre coasta de sud a Crimeei sau spre alte orașe de coastă. Din acest motiv, se pune problema modului de transfer până la destinația finală a călătoriei.

Doar spuneți că închirierea de mașini sau o plimbare cu taxi - acestea sunt opțiuni foarte reale, dacă nu regretați bani, dar trebuie să înțelegeți că o astfel de decizie poate crește semnificativ bugetul întregii vacanțe. Din acest motiv, este logic să se utilizeze transportul public, care, datorită popularității imense a aeroportului din Simferopol, se desfășoară fără probleme aici.

Autobuzele intercity pot fi prinse chiar lângă terminalul de pasageri - acestea sunt numite Fly and Bus. Programul lor este în legătură directă cu orarul aeroportului - pleacă de aici în momentul în care avionul a sosit, iar pasagerii care au coborât au reușit să iasă din terminal și să ajungă în autobuz. Același tren expres călătorește în direcția opusă - încearcă să ajungă la momentul în care pasagerii au încă timp să treacă prin toate procedurile aeroportului. Având în vedere volumul de muncă al aeroportului, autobuzele pur și simplu merg cu o frecvență foarte mare, merg în localități relativ mici, puțin mai des, devenind atașate celor mai solicitate zboruri.

Mulți au auzit că Crimeea este poate singurul loc din lume în care un troleibuz poate călători zeci de kilometri de la un oraș la altul. De la Simferopol puteți lua un troleibuz spre Yalta și Alushta, precum și numeroase sate de stațiune între ele și există chiar o stație de troleibuz lângă terminalul de aer Simferopol, dar aici trebuie să țineți cont de faptul că nu există rute intercity de troleibuz directe de la aeroport - de aici, "cornițele" vă vor duce numai în Crimeea capitala.

Dacă aveți absolut nevoie să intrați în Simferopol în sine, atunci puteți utiliza atât serviciile de autobuze intracity (au numere) și taxiuri. Distanța până la centru este de aproximativ 14 kilometri, în timp ce transportul public se desfășoară chiar și pe timp de noapte.

Detalii despre noul terminal aeroport Simferopol veți învăța de la video.